Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současný Renaultu Koleos již dosluhuje a s rostoucí konkurencí společnost Renault oznámila, že premiéra nové generace se uskuteční v roce 2016.
Renault Koleos přišel na trh v roce 2008, v roce 2011 prodělal mírný facelift a až letos v červnu se ukázala jeho zmodernizovaná verze. Roky však rychle plynou a konkurence roste a zlepšuje se, což si Renault nemůže nechat líbit a tak v rozhovoru pro australský CarAdvice společnost oznámila, že v roce 2016 se dočkáme úplně nového modelu.
Renault Koleos ovšem rozhodně nepatří k prodejním stálicím, jehi prodeje jsou jakž takž uspokojivé a to snad na všech trzích, o nějakém úspěchu se proto moc hovořit nedá. Za rok 2013 se například jen v Austrálii prodalo 1639 kusů Koleosu, což je oproti roku 2012 nárůst o 47 procent. Nenechte se ale zmást, za první letošní půl rok se zde prodeje naopak propadli o skoro 38 procent a to se značce nelíbí.
I proto Renault doufá, že s příchodem nové generace se vše zlepší a značka bude opět slavit prodejní úspěchy, třeba jako u modelu Capture, který trhá prodejní rekordy a jehož výroba jede na plné obrátky.
zdroj: Renault
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
