Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německý koncern Daimler a čínský výrobce automobilů BYD společně vytvoří pro čínský trh elektromobil. Nazvou ho Denza a bude výhradně pro čínský trh.
Alternativní pohony teď letí. Mezi nejčastěji zmiňovaný patří pohon na elektřinu. Německý koncern Daimler, do kterého patří i Mercedes-Benz, se rozhodl pro svůj první elektromobil. Vyvíjet ho bude s čínským BYD a prodávat ho bude také jen v Číně. Proč? No asi si chce nejdříve svou technologii vyzkoušet na tamních zákaznících a pak až v Evropě.
Cena navrženého, zkonstruovaného a vyrobeného elektromobilu bude v přepočtu zhruba 1,2 milionu korun. V případě velkorysých grantů od čínské vlády, by se cena mohla „propadnout k hranici 800 000 Kč.
Elektromotor, který bude Denza pohánět, dokáže vyvinout sílu 115 koní a 290 Nm točivého momentu. Díky tomuto výkonu, Denza zvládne uhánět rychlostí až 150 kilometrů za hodinu a dojezd bude téměř 190 kilometrů.
Sám Daimler tvrdí, že elektromobil Denza bude testovat celkem 18 měsíců a při testech najezdí téměř 1,2 milionu kilometrů. Zároveň dodává, že Denza získá v nových C-NCAP nárazových testech maximální počet hvězdiček.
Naše informace navíc uvádějí, že Denza je postaven na stejné platformě jako předchozí generace Mercedesu třídy B.
Výbava bude velkorysá. Ostatně, měla by se odrážet na životním stylu, který žijí potenciální majitelé, takže nebudou chybět kožené sedačky, 18ti palcová kola, audiosystém, velký dotykový displej, adaptivní xenonové světlomety nebo satelitní navigace.
První Denzy by se mohli dostat k budoucím zákazníkům již letos v září.
Zdroj: Autocar.co.uk
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
