Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault původně sliboval, že do Ženevy přiveze ostrou modrou verzi Clio RS Gordini, což se ale ukázalo jako čirá spekulace. Místo něj se ale v Ženevě ukáže jiný zběsilý prcek.
Tím bude Renault Clio RS Monaco GP, jehož přízvisko je odvozené od legendárního závodu Grand Prix, který se konaná již od roku 1929. Pod kapotou se ocitne standardní benzínový motor o výkonu 200 koní, spolupracující s dvouspojkovou převodovkou EDC.
Clio RS Monaco GP je však hlavně o vzhledu, jeho karoserie je lakována v tradiční bílé perleti, kterou doplňují lesklá černá vnější zpětná zrcátka. Lesklá černá barva je i na středových sloupcích, na 18“ litých kolech a i na přídi.
Snímky interiéru zatím zveřejněny nebyly, ale dle informací v něm najdeme opačnou barevnou kombinaci, což znamená, že sportovní volant, výdechy ventilace a obložení dveří jsou potaženy bílým lakem.
Jak to tedy vypadá, verze Monaco GP je čistě vzhledovou záležitostí, na výkonností verzi Gordini s modrým lakem karoserie si tedy budeme ještě muset počkat.
zdroj: Renault, Worldcarfans.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
