Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai Genesis je druhou největší limuzínou ve výrobním programu automobilky. Vyrábí se pátým rokem a automobilka naznává, že přichází čas na modelovou obměnu.
Hyundai používá poměrně krátké cykly obměny svých modelů. Není proto divu, že nová generace modelu Genesis se začíná odhalovat již po pěti letech existence generace současné.
Prozatím známe pouze počítačové rendery, které ukazují základní tvary novinky.
Novinkou je výraznější design, kterému dominuje velká maska, ze které dynamicky vycházejí světlomety a výrazně profilovaná kapota. Bokem vozu se pak táhne výrazná linie, která postupně prochází madly dveří a končí v zadních lampách.
Taktéž záď je bohatě strukturovaná, dominuje ji ostrá odtrhová hrana na kufru a zdvojená koncovka výfuku.
Automobilka prozatím nezveřejnila datum finálního představení vozu. Vzhledem ke zveřejnění skic jej však lze očekávat v dohledné době.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
