Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai Genesis je druhou největší limuzínou ve výrobním programu automobilky. Vyrábí se pátým rokem a automobilka naznává, že přichází čas na modelovou obměnu.
Hyundai používá poměrně krátké cykly obměny svých modelů. Není proto divu, že nová generace modelu Genesis se začíná odhalovat již po pěti letech existence generace současné.
Prozatím známe pouze počítačové rendery, které ukazují základní tvary novinky.
Novinkou je výraznější design, kterému dominuje velká maska, ze které dynamicky vycházejí světlomety a výrazně profilovaná kapota. Bokem vozu se pak táhne výrazná linie, která postupně prochází madly dveří a končí v zadních lampách.
Taktéž záď je bohatě strukturovaná, dominuje ji ostrá odtrhová hrana na kufru a zdvojená koncovka výfuku.
Automobilka prozatím nezveřejnila datum finálního představení vozu. Vzhledem ke zveřejnění skic jej však lze očekávat v dohledné době.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
