Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Světová premiéra proběhla, veřejnost si bude muset počkat. Na co je každému jasné…
Nedávné fotografie zveřejněné na sociální síti facebook, stejně jako obrazová příloha jednoho nejmenovaného japonského magazínu, se nemýlily. Zmiňované fotografie zachycovaly skutečné provedení verze roku 2014. Jak a kdo snímky pořídil, automobilka dosud nezveřejnila.
To nás však tolik nezajímá. Nás zajímá především nový pětidveřový hatchback. Verze roku 2014 přináší zajímavý a neotřelý design podobný aktuálnímu šestkovému modelu. Přední maska chladiče či „uříznutá“ záď hovoří ve prospěch designu, přinášející dobrý celkový dojem. Zaujme především letmá chromovaná lišta, tvořící linku táhnoucí se od středu vozu až k předním světlometům, prolisy kapoty a bočních dveří dotvoří kulisu vně i vnitřně dynamického vozu.
Benzinové atmosférické agregáty nabídnou obsah 1,5 a 2,0 l s přímým vstřikováním paliva, výkon 100 k při 6000 ot./min. a maximální točivý moment 150 N.m při 4000 ot./min. Dvoulitr pak 120, resp. 165 k, 210 N.m a maximální rychlost 195, resp. 210 km/hod. v závislosti na provedení. Dieselová 2,2 Skyactiv-D výkon 150 koní při 4500 ot./min., točivý moment 380 N.m při 1800 otáčkách. Maximálka činí stejných 210 km/hod, zrychlení z 0-100 nastane během 8,1 anebo 9,7 sekundy.
Rozměry jsou blízké předchůdci. Hatchback povyrostl v celkové délce a šířce o 5 a 40 mm, na výšku však poklesl o rovných 20 mm. Přehlednout nemůžeme především větší rozvor v řádu 6 centimetrů. Zavazadlový prostor je méně než skromný. V klasickém provedení pojme 350 litrů, se sklopenými sedačkami pak 1 250 litrů. Kdo chce vědět více, musí dočkat Franfurtu. Přesně tam bude autonovinka představena veřejnosti.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
