Speciální edice třetí generace sportovně laděného hatchbacku odhalena
Model sportovně laděného třídveřového hatchbacku zaznamenal úspěch v podobě milióntého kusu, který sjel z výrobních linek závodu německého koncernu Volkswagen. Výjimečný okamžik si zaslouží něco speciálního, proto značka přichází s limitovanou edicí tohoto vozu, označeného přízviskem Million Edition.
Model Scirocco se vyrábí již od roku 1974. První generace, za kterou není zodpovědný nikdo jiný než známý italský designér Giorgio Giugiaro, se vyráběla dlouhých 7 let. Ukrojila největší díl z počtu vyrobených kusů – rovných 504 153. Druhá generace se objevila rok po ukončení výroby první. Produkční místo v Osnabrücku bylo zachováno, počet kusů však vyšel jen na 291 497.
Třetí generace byla odhalena v roce 2008. Stejně jako verze předešlé, vycházela z modelu Golf. Doposud si ji zakoupilo celkem 204 350 zákazníků. Souhrn tedy dává rovný milión vyrobených vozů.
Limitovanou edici spatříme v případě návštěvy blízkého Německa či vzdálené komunistické Číny. To jsou totiž jediné dva trhy, na které je edice cílena. Speciální Scirocco poznáme podle černého metalického lakování a dvojice šedých pruhů, táhnoucích se po celé délce karoserie, počínaje kapotou a zadním nárazníkem konče. Celkový dojem doladí zpětná zrcátka či 18palcová kola, jak jinak též v decentní šedé. Potěší i sportovně se tvářící prahy, uvnitř pak kontrastní černo/oranžové provedení kožených sedadel. Výroba začne v květnu, cenovka ukáže v přepočtu něco kolem 700 tisíc korun.
Speciální edice bude zřejmě poslední úpravou dosavadní verze. Šéfdesignér Volkswagen Group, Walter de Silva, již vyjádřil přání vzniku čtvrté generace. Ta je již schválena, konečný design se dolaďuje. Plán počítá se zcela odlišným vozem, žádným sportovní hatchbackem. Čekejte pravé nefalšované kupé.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?