Japonská automobilka poodkrývá závoj nového konceptu Authentics. Děje se tak těsně před autosalonem v Šanghaji. Proč právě teď?
Výstava Auto Šanghaj je za rohem. Od 27. dubna do 1. května se v čínské metropoli představí masa exponátů vysoké světové úrovně. Očekává se široká účast, řada novinek. Jednou z těch bude i sedan japonské automobilky Suzuki, která zde premiérově prezentuje svoji novou koncepci pod označením „Authentics“.
Do světa vypuštěné fotografie jsou strohé a nevypovídají příliš o konečné podobě vozu. Mělo by se zřejmě jednat o nástupce modelu Kizashi, určený primárně pro slibný čínský trh. Uveďme, že současná situace Suzuki není zrovna optimální. Po ústupu z amerického a kanadského trhu se tak orientuje na prostředí s růstovým potenciálem.
Vůz nižší střední třídy s delším rozvorem, sportovním a zároveň elegantním designem má jistě schopnost zaujmout. Na vývoj situace si však budeme muset počkat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.