Ford Transit nemusí byť nevyhnutne úžitkovým modelom. Čoskoro príde na trh aj športovo ladená verzia s rýchlymi pruhmi...
Nová generácia Fordu Transit s označením Custom príde aj v upravenej športovej verzii s označením Transit Custom Sport. Paket Sport prináša oproti pôvodnému modelu dizajnové odlišnosti, a to lakované plasty vo farbe karosérie, ktoré inak bývajú čierne, „rýchle“ pruhy pozdĺž celej karosérie alebo 18-palcové zlietinové disky s nízkym profilom (235/50 R18).
Interiér sa od úžitkových Transitov líši polokoženými sedadlami, multimediálny systém SYNC a vylepšenú audiosústavu.
Pod kapotou Fordu Transit Custom Sport bude k dispozícii naftový motor 2,2 TDCi s maximálnym výkonom 114 kW/155 k a krútiacim momentom 385 Nm. Športovo ladený Transit sa začne predávať od začiatku budúceho roka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.