Ford Transit nemusí byť nevyhnutne úžitkovým modelom. Čoskoro príde na trh aj športovo ladená verzia s rýchlymi pruhmi...
Nová generácia Fordu Transit s označením Custom príde aj v upravenej športovej verzii s označením Transit Custom Sport. Paket Sport prináša oproti pôvodnému modelu dizajnové odlišnosti, a to lakované plasty vo farbe karosérie, ktoré inak bývajú čierne, „rýchle“ pruhy pozdĺž celej karosérie alebo 18-palcové zlietinové disky s nízkym profilom (235/50 R18).
Interiér sa od úžitkových Transitov líši polokoženými sedadlami, multimediálny systém SYNC a vylepšenú audiosústavu.
Pod kapotou Fordu Transit Custom Sport bude k dispozícii naftový motor 2,2 TDCi s maximálnym výkonom 114 kW/155 k a krútiacim momentom 385 Nm. Športovo ladený Transit sa začne predávať od začiatku budúceho roka.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.