Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche Boxster dostává uzavřenou variantu. už podruhé se jmenuje Cayman a je zase o něco silnější.
Technicky se modely Boxster a Cayman nijak zvlášť neliší, avšak Cayman je díky tuhosti udělené pevnou střechou vhodnějším nástrojem pro tvrdou, například okruhovou jízdu. Tento fakt stvrdilo Porsche tím, že motorům, které jsou jinak s Boxsterem shodné, udělilo porci deseti koní navíc.
Motory tak nabídnou objem 2,7 a 3,4 litru, přičemž jejich výkony jsou stanoveny na 275 a 325 koní. Výkon putuje na šestistupňovou manuální převodovku, kterou je možné vyměnit za sedmistupňový dvouspojkový automat. V této variantě dovede Cayman zrychlit z klidu na stovku za 5,4 sekund ve slabší variantě a za 4,7 sekundy ve variantě silnější. Výkony s manuální převodovkou jsou vždy o 0,3 sekundy horší.
Při jízdě nejde jen o sílu, ale také o hmotnost. Porsche udělilo Caymanu dietu, která znamená snížení hmotnosti o 30 kilogramů. I díky tomu může dosahovat nižší spotřeby než předchůdce. Mimo to je karoserie výrazně tužší.
Novinku půjde objednat velmi brzy. Dodávky se mají rozběhnout během března příštího roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
