Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault Clio Williams je možná nejlegendárnější hot-hatch, který kdy spatřil světlo slunce. Jeho zlatomodrá kombinace dodnes budí ze sna...
Renault Clio RS bylo v minulé generaci velmi schopným hot-hatchem a i v generaci nové by se nemělo nechat zahanbit. Očekává se ten samý motor 1,6, ale s výkonem posunutým z původních dvou set někam k 220 koním.
S hot-hatchi má přitom Renault velké zkušenosti. Tím nejopěvovanějším se bezesporu stal model Clio Williams. Přestože jméno odkazuje na slavnou stáj Formule 1, společného nemají mnoho. Snad jen jméno a to, že první vyrobený kus dostal právě Frank Williams. Na ladění se však společnost nepodílela.
Původně melo jít jen o homologační sérii pro účast v závodech. K tomu je nutné vyrobit 2500 vozů, avšak zájem donutil Renault, aby bylo vyrobeno více než 12 tisíc těchto skvělých vozů ve třech sériích. Pod kapotou se nacházel dvoulitrový motor o výkonu 150 koní, což bylo na rok 1993 nevídané číslo.
Vzhled Clia Williams se vryl do paměti svojí kombinací modrého laku a zlatých kol. S podobnou slavilo úspěch i Subaru, avšak lak u Cla je tmavší.
Renault chce na úspěchy opěvovaného Clia navázat. Proto podle všeho i nyní chystá Clio, které by mělo navázat nejen jménem, ale i schopnostmi. Nečekejme ho však brzy. Až příští rok se představí sériové Clio RS. A na Williams si budeme muset počkat ještě o něco déle.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
