Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový koncept s názvem ForStars bude hlavní atrakci na výstavním stánku automobilky Smart na pařížské Motor Show. Ačkoliv koncept přichází s množstvím nových designových prvků, tak je na první pohled jeho příbuznost ke značce Smart patrná.
Dominantním designovým prvkem jsou výrazné přední a zadní světlomety. V případně předních jsou doplněny o "mračítka", které mění čtvercový tvar na tvar písmene U. Dostatek světla v interiéru zajišťuje velká skleněná střecha. Po vzoru ostatních modelů značky jsou boky doplněny o kontrastní pás v matné černé barvě. Svalnatý dojem doplňují obří 21 palcové ráfky s pneumatikami o rozměru 245/35.
Projektor v přední kapotě je zajímavý, nicméně patří mezi prvky, u kterých lze s témeř 100% jistotou prohlásit, že se nedostanou do výroby.
Dvousedadlový model označovaný jako SUC (sportovně užitkové coupé) je 3,55 m dlouhý, 1,71 m široký a 1,505 m vysoký. Přestože si vůz zachovává kompaktní rozměry, které jsou jedním za charakteristických prvků automobilky, tak ve srovnání s modelem ForTwo je novinka výrazně větší. Oproti němu je například rozvor protažen o plných 603 mm na konečných 2,47 m.
Interiér konceptu je hodně futuristický, a patří mezi nejvýraznější prvky celého konceptu. Kombinace bíle perleťové barvy, hliníkových prvků a bravy "alubeam rouge" působí moderně a na značku Smart až nečekně sportovně.
Pohonné ústrojí si koncept "vypůjčil" z produkčního modelu ForTwo Brabus EV. Nad zadní nápravou je tak uložen elektrický motor s maximálním výkonem 80 koní a točivým momentem 135 Nm. Energii motor bere z lithium-ionových baterií s kapacitou 17,6 kWh. Smart tvrdí, že výkon motoru je dostatečný pro svižnou městskou jízdu a dosažení maxmílní rychlosti 130 km/h.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
