Po odhalení prvej snímky novej Mazdy 6 Wagon uvoľnila japonská automobilka prvé oficiálne video, na ktorom sa spomínaný model predvádza.
Mazda pred pár dňami uvoľnila prvú fotografiu nového kombi strednej triedy Mazda 6. Spomínaný model bol v predpremiére odhalený počas slávnostného zahájenia sériovej výroby tretej generácie modelu Mazda 6.
Z tejto akcie sa na verejnosť dostala prvá snímka nového japonského kombi. Po tejto udalosti automobilka neváhala a zverejnila celé video slávnostného zahájenia výroby, v ktorej hrá svoju úlohu aj Mazda 6 Wagon.
Nová generácia Mazdy 6 sa verejnosti po prvý krát ukáže na autosalóne v Moskve na konci augusta, nie v Paríži, ako sa pôvodne očakávalo.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?