Automobilka Citroen uvoľnila prvé oficiálne snímky faceliftovaného Citroenu C3, zatiaľ však len vo verzii pre Brazíliu. Je takmer isté, že rovnako bude vyzerať aj európska verzia.
Francúzi chystajú modernizáciu malého hatchbacku Citroen C3. Naznačuje to brazílska verzia tohto modelu, ktorej prvé oficiálne snímky naznačujú, ako bude vyzerať verzia predávaná v Európe.
Citroen C3 sa ocitol v polovici svojho životného cyklu, no akosi nestihol zostarnúť. Napriek tomu sa Citroen rozhodol pre drobné zmeny vzhľadu, ktoré malej C3-ke určite prospeli. prepracovaná je predná časť s novým oblejším logom a lištami okolo, ktoré prechádzajú až k svetlometom. Toto je najnovší zjednocovací dizajnový prvok všetkých nových Citroenov.
Zadná časť ostala rovnaká ako pred faceliftom, no brazílske prevedenie dostalo nový interiér, prepracovaná je celá stredová konzola s novým autorádiom a tromi výduchmi vetrania v strede. Nie je však isté, že ho dostane aj európska verzia.
Pokiaľ ide o motory, faceliftované prevedenie u nás zrejme dostane pod kapotu nové trojvalcové motory VTi, ktoré používa nový Peugeot 208. Ide o motory 1,0 VTi (50 kW) a 1,2 VTi (60 kW).
Faceliftovaný Citroen C3 sa v Európe ukáže pravdepodobne na autosalóne v Paríži, je takmer isté, že spoločnosť mu budú robiť modernizované rodinné modely C3 Picasso a C4 Picasso, ukáže sa tu aj otvorená verzia Citroenu DS3.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.