Volkswagen Gol je obľúbeným hatchbackom v Južnej Amerike. Aktuálne ho čaká facelift, ktorý zjednotí jeho tvár s európskym modelom Polo.
Juhoamerický trh je od európskeho tak trochu špecifický. Viaceré automobilky na tamojšom trhu predávajú automobily, ktoré sú u nás v Európe pomerne neznáme – či už svojim dizajnom, alebo názvom. Jedným z týchto modelov môže byť aj juhoamerický Volkswagen Gol, ktorý je hatchbackom v triede malých vozidiel.
Volkswagen Gol mal svoju premiéru zhruba pred štyrmi rokmi. Neskôr sa predstavil jeho sesterský sedan Gol Seadn/Voyage a pick-up s názvom Saveiro. Aktuálne pripravila automobilka Volkswagen pre modelový rad Gol facelift, ktorý sa dotkol hlavne prednej časti vozidla.
Faceliftovaný VW Gol dostal nový nárazník, svetlomety a kapotu, ktoré ako by z oka vypadli európskemu Polu. Zadná časť sa taktiež nezaobišla bez retuší, no koncept interiéru ostal zachovaný. TU sa zmenilo zopár plastov s novou štruktúrou alebo poťahové materiály, nový je aj volant s multifunkčným ovládaním, panel klimatizácie a zopár ovládačov na stredovej konzole.
Pod kapotou modelu Gol môže byť jeden z benzínových motorov – 1,0 s výkonom 53 kW (56 kW) alebo 1,6 s maximálnym výkonom 74 kW (76 kW). Údaje v zátvorkách platia pri prevádzke na etanol.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?