Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Francúzska automobilka Citroën odhalila podobu nového kompaktného sedanu, ktorý by sa mal stať najbližšou konkurenciou pre domácu Škodu Rapid, ktorej prvé oficiálne snímky boli zverejnené len pred pár dňami. Ide o dvojča Peugeotu 301, ktorého prvé fotografie automobilka zverejnila pred necelým mesiacom.
Citroën dal svojmu sedanu názov C-Elysée, na ktorý si budeme musieť zvyknúť. Tento model je prioritne určený pre stredoeurópske a východoeurópske trhy, pre ktoré sa prispôsobil aj svojou technikou. Sedan má vyššiu svetlú výšku ako býva zvykom, posilnenú ochranu podvozka alebo zosilnené prvky karosérie. Citroën chcel skrátka postaviť automobil, ktorý znesie aj drsnejšie zaobchádzanie a nebude príliš náročný na servis – uvidíme, ako to bude fungovať v praxi.
C-Elysée je rozmermi klasickým sedanom nižšej strednej triedy (4430 x 1710 x 1470 mm) s veľkorysým rázvorom náprav 2650 mm. V interiéri bola venovaná pozornosť dostatočnému priestoru pre predných, ale aj pre zadných pasažierov na šírku aj dĺžku. Objem batožinového priestoru má solídnych 506 litrov.
Pod prednou kapotou novinky bude pracovať dvojica benzínových motorov a jeden turbodiesel. Benzínovým základom sa stane nový koncernový trojvalec 1,2 VTi s maximálnym výkonom 53 kW/72 k (110 Nm pri 3000 ot./min.), ktorý môže spolupracovať s 5-stupňovou manuálnou alebo robotizovanou prevodovkou. Spotreba benzínu v kombinovanom režime má dosahovať 5,0 l/100 km.
V ponuke bude aj výkonnejší benzínový štvorvalec 1,6 VTi s výkonom 85 kW/115 k a naftový štvorvalec 1,6 HDi naladený na výkon 68 kW/92 k. Priemerná spotreba nafty s posledným menovaným motorom má byť len 4,1 l/100 km.
Pokiaľ ide o sériovú výbavu nového modelu C-Elysée, tá má v základe obsahovať 4 airbagy, ABS a ESP alebo elektrický posilňovač riadenia. V závislosti od trhu budú v ponuke aj ďalšie prvky výbavy, ako napríklad automatická klimatizácia, zadný parkovací asistent, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, autorádio s CD a MP3 prehrávačom, bluetooth alebo navigačný systém s dotykovou obrazovkou, parkovacia kamera a bezkľúčový prístup do vozidla a štartovanie.
Citroën C-Elysée sa bude vyrábať v Španielsku, verejnosti sa prvý krát v svetovej premiére ukáže na jesennom autosalóne v Paríži.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
