Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Range Rover predviedol v Ženeve koncept Evoque Convertible. Ide o kabriolet odvodený od bežného modelu, ktorý dodáva modelovej rade Evoque ešte viac osobitosti. Prinášame vám video, na ktorom sa novinka predvádza v plnej kráse.
Autosalón v Ženeve bol svedkom predstavenia konceptu Range Rover Evoque Convertible. Ide o štúdiu luxusného terénneho kabrioletu, ktorý však nemá záujem excelovať v terénnych podmienkach, ide mu skôr o to robiť rozruch svojimi tvarmi všade tam, kde sa objaví.
Kabriolet odvodený od modelu Evoque vyzerá skutočne nádherne, perfektne by ladil so zvyškom karosárskych verzií – v ponuke je zatiaľ 5-dverova verzia a 3-dverové Coupé. Koncept sa však zrejme sériovej výroby nedočká, ide výhradne o autosalónový magnet na oči motoristov.
Range Rover Evoque Convertible je skutočný kabriolet s plátennou elektricky sťahovacou strechou, dvojicou dverí a štvormiestnym interiérom. Automobilka zatiaľ zverejnila len dvojicu fotografií konceptu, na ktorej je strecha stiahnutá. Rovnako video neukazuje Evoque Convertible s natiahnutou strechou, my však nepochybujeme o tom, že Evoque-u to bude svedčiť aj s natiahnutou strechou.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
