Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značky Ferrari a Porsche spolu už desítky let „válčí“ na poli supersportovních vozů. Když Porsche představilo model 959, Ferrari na něj zareagovalo modelem F40. Historie se opakovala ve chvíli, kdy Ferrari přišlo s modelem Enzo a Porsche následně s Carrerou GT.
V současné době je „na tahu“ automobilka Ferrari, protože její věčný rival již dříve oznámil výrobu modelu 918 Spyder, jehož vidlicový osmiválec v kombinaci s elektromotorem produkuje 718 koní. Maranellská automobilka závody ve výkonu posunuje na novou úroveň, protože nástupce Enza bude disponovat výkonem 920 koní. Vidlicový dvanáctiválec o objemu 7.3 litru, který je evolucí motoru z modelu 599 by měl mít nejvyšší výkon 800 koní. Zbývajících 120 koní dodá elektromotor, beroucí energii ze systému KERS (systém převádějící kinetickou energii vozu, při brždění, na elektrickou).Nový vůz, v médiích označovaný jako F70, by měl vážit pouze kolem 1100 kg. Pokud budou předpokládané hodnoty správné, pak by vůz dosahoval neuvěřitelného poměru výkonu a hmotnosti 835 koní na tunu. Pro srovnání Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport dosahuje poměru „pouze“ 635 koní na tunu. Hodnoty maximální rychlosti, ani zrychlení automobilka prozatím neuvedla, ale lze předpokládat, že nové Ferrari nebude mít příliš soupeřů.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
