Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rok po premiéře konceptu se ukáže sériová verze nejmenšího MPV v nabídce Fordu s pojmenováním B-Max. Nahradí v nabídce zastarávající Fusion.
Současný zvýšený hatchback Fusion bude nahrazen dvěma modely. B-Max je prvním z nich, druhým bude malé SUV taktéž odvozené od Fiesty zatím představené jako koncept Ecosport. Nyní však máme na stole první snímek nového MPV, tak pojďme na něj.
Jde o mezistupeň mezi Fiestou a C-Maxem, což je patrné i na jeho vnějším vzhledu, který kombinuje právě oba tyto dva modely. Za pozornost jistě stojí posuvné zadní dveře, které Ford uplatňuje již na větším C-maxu Grand. Po obráceně otevíraných dveřích u Opelu Meriva tak jde o další netradiční prvek v této třídě.
Vzhledem se vůz prakticky neliší od konceptu představeného před rokem. Ačkoliv nám tedy Ford prozatím poskytl jediný snímek přídě, můžeme směle odkázat na snímky konceptu včetně interiéru, který je podobný Fiestě a v sériovém provedení se jistě bude lišit jen minimálně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
