Konceptem, který představí korejská automobilka se specializací na SUV, Ssangyong, bude SUV XIV-1.
Koncept XIV-1 by měl ukázat světu, že i tvůrce podivných vozů jako Rexton, Action nebo Rodius dokáže vyrobit i něco, co je sexy. Pokračuje tak v linii, kterou započal modelem Korando poté, co jej mimo jiné i divoký design předchozích modelů poslal do stádia bankrotu. Z něj se však automobilka dostala a zdá se, že ji to pomohlo.
Nový koncept jen těžko zapře inspiraci moderním pojetím, které díky zatmavení předních a bočních sloupků nechává střechu opticky postavenou jen na zadním dílu. Podobné řešení využívá například Suzuki Swift, přejala jej i Škoda Fabia a v kategorii SUV jsou jejími průkopníky vozy od Land Roveru.
Sportovně vypadající SUV se představí ve Frankfurtu, reálné snímky vozu přineseme hned, jak budou dostupné.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.