Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Talianska Delta mieri na britský trh. Nie však pod značkou Lancia, ale pod značkou Chrysler, ktorú vlastní Fiat Group.
Pôvodom americká automobilová značka Chrysler sa pred časom dostala pod krídla koncernu Fiat Group, a tak sa už dlhšiu dobu hovorilo o premenovaní modelov talianskej Lancie na vozidlá značky Chrysler, a ich následnom uvedení na dosiaľ nedotknuté automobilové trhy. Tento osud postihol aj Lanciu Delta, ktorá sa bude predávať ako Chrysler vo Veľkej Británii.
Chrysler Delta ťaží z techniky a dizajnu nedávno modernizovanej Lancie Delta, a tak nesie upravenú masku chladiča s vlastným logom automobilky. Ide o totožné vozidlá, až na výmenu znakov Lancie za Chrysler. Pod kapotou Chrysleru Delta predávanej v británii bude možnosť výberu medzi benzínovými turbomotormi 1,4 T (88 kW/120k) a 1,4 MultiAir (103 kW/140 k), na výber sú aj naftové motory 1,6 MultiJet (88 kW/120 k) alebo 2,0 MultiJet (121 kW/165 k).
Podobný osud ako Deltu čaká aj na najnovší prírastok automobilky, Lanciu Ypsilon. O ponuke premenovaných modelov Chrysler v USA zatiaľ nie je rozhodnuté.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
