Japonská automobilka Daihatsu představila na indonéském autosalonu koncept pojmenovaný A-concept. Jde o malý vůz nejen do města.
Vzrůstající potenciál v současné době ještě automobilově nepříliš rozvinutých trhů ukazuje nejen Indie, ale také Indonesie. Právě zde byl představen koncept společnosti Daihatsu určený právě pro nepříliš náročné asijské trhy.
Úkolem vozu je maximalizovat prostor pro zavazadla a posádku na co nejmenším prostoru, což indonéští zákazníci požadují, spolu s nízkou spotřebou.
Nový vůz by se pravděpodobně měl stát nástupcem v řadě vozů Mira, kompaktních vozů vyráběných už 50 let v sedmi generacích.
Technické informace prozatím nemáme žádné.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.