Japonská automobilka Daihatsu představila na indonéském autosalonu koncept pojmenovaný A-concept. Jde o malý vůz nejen do města.
Vzrůstající potenciál v současné době ještě automobilově nepříliš rozvinutých trhů ukazuje nejen Indie, ale také Indonesie. Právě zde byl představen koncept společnosti Daihatsu určený právě pro nepříliš náročné asijské trhy.
Úkolem vozu je maximalizovat prostor pro zavazadla a posádku na co nejmenším prostoru, což indonéští zákazníci požadují, spolu s nízkou spotřebou.
Nový vůz by se pravděpodobně měl stát nástupcem v řadě vozů Mira, kompaktních vozů vyráběných už 50 let v sedmi generacích.
Technické informace prozatím nemáme žádné.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?