Japonská automobilka Daihatsu představila na indonéském autosalonu koncept pojmenovaný A-concept. Jde o malý vůz nejen do města.
Vzrůstající potenciál v současné době ještě automobilově nepříliš rozvinutých trhů ukazuje nejen Indie, ale také Indonesie. Právě zde byl představen koncept společnosti Daihatsu určený právě pro nepříliš náročné asijské trhy.
Úkolem vozu je maximalizovat prostor pro zavazadla a posádku na co nejmenším prostoru, což indonéští zákazníci požadují, spolu s nízkou spotřebou.
Nový vůz by se pravděpodobně měl stát nástupcem v řadě vozů Mira, kompaktních vozů vyráběných už 50 let v sedmi generacích.
Technické informace prozatím nemáme žádné.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.