Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen uvádí do prodeje svůj model Beetle ve sportovním stylu. Černý brouk má pod kapotou silný dvoulitr.
Motor 2,0 TFSi je již tradičním zbožím Volkswagenu. Dostane se i do nového Brouka a ten s ním začne svoji zaoceánskou kariéru. Ano, právě za oceánem se očekává největší úspěch vozu, proto se první vlajková série ukáže právě tam.
Vozů původní série bude vyrobeno jen šest stovek, prodávat se však budou za lidovou cenu 25 tisíc dolarů (asi 430 tisíc korun). Od obvyklé produkce ho odliší doplňky v interiéru, červeně lakované třmeny brzd, hliníkové pedály a dalších pár drobností.
Jak již bylo řečeno, pod kapotou bude dvousetkoňový dvoulitr známý i z Octavie RS. Jeho výkon bude přenášet převodovka DSG.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
