Volkswagen uvádí do prodeje svůj model Beetle ve sportovním stylu. Černý brouk má pod kapotou silný dvoulitr.
Motor 2,0 TFSi je již tradičním zbožím Volkswagenu. Dostane se i do nového Brouka a ten s ním začne svoji zaoceánskou kariéru. Ano, právě za oceánem se očekává největší úspěch vozu, proto se první vlajková série ukáže právě tam.
Vozů původní série bude vyrobeno jen šest stovek, prodávat se však budou za lidovou cenu 25 tisíc dolarů (asi 430 tisíc korun). Od obvyklé produkce ho odliší doplňky v interiéru, červeně lakované třmeny brzd, hliníkové pedály a dalších pár drobností.
Jak již bylo řečeno, pod kapotou bude dvousetkoňový dvoulitr známý i z Octavie RS. Jeho výkon bude přenášet převodovka DSG.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?