Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda pro australský trh připravila vylepšenou kabinu svého pick-upu BT50. Freestyle Cab má dveře jako RX-8.
Dveře otevírané naproti sobě, jak je ukazuje Mazda, jsou kompromisem mezi jedním a dvěma páry dveří. Velmi úspěšně a důmyslně systém používá sporťák RX-8 s rotačním motorem. Nyní jej převzal velký pick-up.
Ve skutečnost tu nejde o dvoje plnohodnotné dveře, ale o přední dveře ve své plné délce a dveře druhé, otevírané opačným směrem, které jsou předními dveřmi částečně překryté a je možné je otevřít až po otevření dveří prvních. Díky tomu je řešen problém nechtěného otevření dveří za jízdy.
Středový sloupek je integrován ve vyztužených rámech dveří, díky čemuž by měla karoserie být dostatečně pevná.
Premiéra proběhne za měsíc v Austrálii, dostupnost na jiných kontinentech neznáme.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
