Renault Sandero teraz charakterizuje nový predný nárazník, ktorý pripomína ostatné Renaulty (Mégane, Laguna). Prepracované bolo aj uloženie hmlových svetlometov, teraz s chrómovým lemovaním. Zadná časť sa dočkala koncových svetlometov s novou grafikou.
Výraznejšou premenou v interiéri prešla stredová konzola, ktorá dostala nové kruhové ovládače ventilácie a nový panel autorádia. Zmien sa dočkali aj prístroje pred vodičom s novou grafikou a podsvietením.
Pod kapotou juhoamerického Sandera sa nachádzajú odlišné agregáty ako v európskej verzii. K dispozícii sú agregáty, ktoré dokážu spaľovať aj etanol – 1,0 (57 kW/77 k), 1,6 Hi-Torque (70 kW/95 k) a 1,6 Hi-Flex (82 kW/112 k).
Zatiaľ nie je jasné, či sa modernizované Sandero ocitne aj v Európe, avšak modernizácia v sa dá vzhľadom na vek automobilu v najbližšej dobe očakávať.
