Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu se vyrojily neoficiální snímky konceptu předznamenávající připravovanou novou generaci supersedanu M5. Ty byly pořízeny na předpremiéře před autosalonem v Šanghaji (19. dubna) na akci která se konala pouze pro novináře v Mnichově. Oficiální představení finální verze se na evropské půdě předpokládá v září ve Frankfurtu.
M5 postavená na základu nové generace pětkové řady, označované interně F10 jde jasně ve šlépějích svých předchůdkyň. Decentní sportovní kabát ukrývá brutálně výkonný agregát. Konkrétně by se mělo jednat o dvakrát přeplňovaný vidlicový 4,4 litrový osmiválec známý již z modelů X5 M a X6 M poladěný na výkon 555 koňských sil a produkující kroutící moment 680 N.m. Přenos výkonu na silnici zajistí dvouspojková sedmistupňová převodovka. M5 by tedy měla být lehčí, výkonější a ohleduplnější k životnímu prostředí než předchůdkyně osazovaná jednotkou V10.
Nová generace je o poznání elegantnější, i když jde prozatím pouze o studii. Je patrné že nebude od sériové podoby příliš vzdálena. Od standardního sedanu řady 5 "emkovou" verzi prozradí mohutný přední nárazník, obří dvacetipalcové pětipaprskové elektrony obuté do "michelinek" šíře 265mm a čtveřice laufů trčících ze zadního nárazníku. Takže pokud vaše srdce bije pro "bavoráky" začněte šetřit.
Během dneška uvolnilo BMW oficiální snímky, ty přidáváme k těm původním.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
