Hyundai v Soulu ukáže koncept Blue2. Vůz, který demonstruje možnosti palivových článků, vypadá úchvatně.
Hyundai Blue2 má ukázat, co Hyundai dokáže s palivovými články. Tato technologie, která se označuje jako technologie budoucnosti, využívá vodíku jako paliva, který vyvíjí elektrickou energii při velmi řízeném slučování s kyslíkem. Tato energie je poté posílána do elektromotoru (nebo elektromotorů), který roztáčí kola.
Vodíkový Blue2 je poháněn elektromotorem o výkonu 120 koní. Vodíkové vozy mají zatím nižší dojezd než benzínové (na rozdíl od elektromotorů je ale možné je velmi rychle naplnit, trvá to srovnatelnou dobu jako LPG), proto se konstruktéři zaměřili i na efektivitu. Auto využívá maxima aerodynamických poznatků a tření (a tedy i ztráty) se redukovalo kde to jen šlo.
Jako správný koncept, i tento přináší velmi futuristické řešení interiéru. Populární řešení vnitřních displejů iPadem dost možná uvidíme i v nějakém sériovém exempláři.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?