Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Studenti designu v Turíně si vyhráli. Ve spolupráci s Abarthem, který se stará o ostré verze Fiatů, představili studii elektrického vozu.
IED ScorpION je kompaktním sporťákem s elektrickým pohonem, dnes poměrně oblíbené téma na studii. Délka rovných čtyř metrů je srovnatelná třeba s Fabií.
Škorpion (ten se nachází v logu Abarthu) má pod karoserií ukryty baterie typu Li-Ion, které jsou v zájmu nízkého těžiště umístěny tak nízko jak to jen jde. Jde jen o studii, nebyly proto zveřejněny žádné technické údaje. Designeři si ovšem vysnili elektromobily ukryté přímo v kolech.
Jízda na videu je jen virtuální, ale aspoň něco...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
