Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
De Tomaso Deuville, model ze 70. let, se vrací. Původní sedan se změnil na crossover a hodlá si opět hledat své místo na slunci.
Když se řekne SLS, asi se většině z nás vybaví Mercedes. Nevím co na to ale řekne, když značka De Tomaso představila model se stejným jménem. Sport Luxury Sedan, tedy sportovní a luxusní sedan, je sice pěkný název, ale kombinací se přeci najde... Možná i proto raději pojmenuje sériový kousek jako Deauville.
De Tomaso, zmrtvýchvstalá automobilka, chce zahájit výrobu modelu SLS/Deauville již brzy. Mimo tohoto modelu by ráda vyráběla i limuzíny a kupé, oboje v řádech tisíců vozů ročně a oba tyto vozy chce představit ještě letos. O značce De Tomaso tak jistě i na našich stránkách ještě uslyšíte.
Zatím víme, že De Tomaso, které vypadá, že by rádo zaútočilo na pozice BMW 5 GT, je poháněno šestiválcem o výkonu 300 koní. Dalších 250 koní dokáže přidat volba osmiválce, šetřivé potěší, že v plánu je i diesel. Už základní 2,8 dává slušné výkony, na stovku zrychlí poměrně těžký vůz za 6,7 sekundy. Kdo motory vyrábí, to nám firma nesdělila.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
