Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Krásná, sexy a s plnými tvary. Vaše ženy si ji zamilují. Taková je nová generace Lancia Ypsilon. Známe její základní tvary.
Lancia Ypsilion plnila vždy roli kabelky pro ženy, kterou nabízel koncern Fiat pro tuto cílovou skupinu v první řadě.
Design jasně vychází z nové Lancie Delta, kterou značka prodává již nějaký rok, je ale o třídu menší, čemuž se designeři samozřejmě museli přizpůsobit, a zepředu možná trochu agresivnější.
Ypsilon hodlá být jedním z nejprémiovějších modelů ve třídě a i díky jemu chce zvýšit roční výrobu na trojnásobek, asi na 300 tisíc vozů. Možná ne úplně dobrou reklamu mu bude dělat to, že jeho výroba bude probíhat v Polsku po boku modelu 500.
Lancia dostane poměrně širokou paletu motorů počínaje mikromotorem 0,9, dočkáme se jistě i oblíbených dieselů 1,3 multijet a benzínů 1,4 T-jet.
Nový Ypsilon se začne vyrábět v létě a Lancia s ním jednoznačně nekončí, jelikož na letošek má naplánovány ještě dva další modely.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
