Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Krásná, sexy a s plnými tvary. Vaše ženy si ji zamilují. Taková je nová generace Lancia Ypsilon. Známe její základní tvary.
Lancia Ypsilion plnila vždy roli kabelky pro ženy, kterou nabízel koncern Fiat pro tuto cílovou skupinu v první řadě.
Design jasně vychází z nové Lancie Delta, kterou značka prodává již nějaký rok, je ale o třídu menší, čemuž se designeři samozřejmě museli přizpůsobit, a zepředu možná trochu agresivnější.
Ypsilon hodlá být jedním z nejprémiovějších modelů ve třídě a i díky jemu chce zvýšit roční výrobu na trojnásobek, asi na 300 tisíc vozů. Možná ne úplně dobrou reklamu mu bude dělat to, že jeho výroba bude probíhat v Polsku po boku modelu 500.
Lancia dostane poměrně širokou paletu motorů počínaje mikromotorem 0,9, dočkáme se jistě i oblíbených dieselů 1,3 multijet a benzínů 1,4 T-jet.
Nový Ypsilon se začne vyrábět v létě a Lancia s ním jednoznačně nekončí, jelikož na letošek má naplánovány ještě dva další modely.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
