Kia ukázala interiér svého nového malého vozu Picanto. Ukazuje na velmi pozitivní trend mezi malými vozy.
Kde jsou ty doby, kdy byly interiéry malých vozů jen jeden vylisovaný kus plastu s otvorem pro tři kolečka ventilace a obdélníkovou dírou pro rádio. Automobilky se dnes musejí hodně ohánět, aby nabídly zajímavé interiéry. Jmenujme v tomto například Chevrolet Spark nebo Ford Fiesta.
Zdá se, že ambici zařadit se vedle nich má i Kia Picanto. Pro zájemce připravila Kia interiér, který, zdá se, se má k světu. Zejména za dvouramenný volant se automobilka určitě nemusí stydět.
Jen dodáme, že k dispozici by měla být poměrně rozsáhlá bezpečnostní výbava čítající mimo jiné šestici airbagů a různé elektronické pomocníky. K dispozici budou pravděpodobně tři motory o výkonech 68 až 85 koní.
Uvidíme, jak si Kia poradí s očekávanou novinkou na českém trhu, očekávanou malou Škodou.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?