Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia ukázala interiér svého nového malého vozu Picanto. Ukazuje na velmi pozitivní trend mezi malými vozy.
Kde jsou ty doby, kdy byly interiéry malých vozů jen jeden vylisovaný kus plastu s otvorem pro tři kolečka ventilace a obdélníkovou dírou pro rádio. Automobilky se dnes musejí hodně ohánět, aby nabídly zajímavé interiéry. Jmenujme v tomto například Chevrolet Spark nebo Ford Fiesta.
Zdá se, že ambici zařadit se vedle nich má i Kia Picanto. Pro zájemce připravila Kia interiér, který, zdá se, se má k světu. Zejména za dvouramenný volant se automobilka určitě nemusí stydět.
Jen dodáme, že k dispozici by měla být poměrně rozsáhlá bezpečnostní výbava čítající mimo jiné šestici airbagů a různé elektronické pomocníky. K dispozici budou pravděpodobně tři motory o výkonech 68 až 85 koní.
Uvidíme, jak si Kia poradí s očekávanou novinkou na českém trhu, očekávanou malou Škodou.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
