Stalo se dobrým zvykem inovovat vyráběné modely po čtyřech letech jejich výroby. Právě čtyři roky jsou i prvnímu kupé-kabrioletu od Volkswagenu, modelu Eos.
Automobilka v poslední době inovuje celou škálu svých modelů odvozených od Golfu. Kromě přímo nového Golfu tu máme i novou Jettu a Golf Variant.
Verze po faceliftu dostane inovovanou přední masku, která se více přiblíží ostatním modelům Volkswagenu. Změní se přední i zadní masku.
Měly by se zlepšit i materiály v interiéru, nový je také volant.
K mání budou motory 1,4 TSI o výkonech 122 a 160 koní a také dvoulitr 210 koní. Dieselová volba bude 140 koní výkonná.
Novinka se představí v lednu v LA.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.