Citroën připravil ostrou verzi svého nového hatchbacku DS3. Dostane slušný výkon dvou set koní a vyrobena bude jen limitované série.
Citroën DS3 bude okořeněn speciální edicí Racing, přičemž těchto rychlých vozů bude vyrobeno jen a pouze tisíc.
Každý z nich bude mít pod kapotou výkonný čtyřválec 1,6 THP, jehož výkon je oproti obvyklým 150 koním navýšen na rovných dvě stě plnokrevníků. Díky nim trvá zrychlení z klidu na stovku 6,8 sekundy a maximální rychlost je 230 km/h.
Necelé čtyři metry dlouhý vůz krotí velké brzdy o průměru 328 mm, které potřebují pro své skrytí kola velká 18 palců.
Pro lepší jízdní vlastnosti byl DS3 Racing snížen a rozšířen, konkrétně o 1,5 a 3 centimetry. Menší změny samozřejmě vidíme v exteriéru a interiéru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.