Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën připravil ostrou verzi svého nového hatchbacku DS3. Dostane slušný výkon dvou set koní a vyrobena bude jen limitované série.
Citroën DS3 bude okořeněn speciální edicí Racing, přičemž těchto rychlých vozů bude vyrobeno jen a pouze tisíc.
Každý z nich bude mít pod kapotou výkonný čtyřválec 1,6 THP, jehož výkon je oproti obvyklým 150 koním navýšen na rovných dvě stě plnokrevníků. Díky nim trvá zrychlení z klidu na stovku 6,8 sekundy a maximální rychlost je 230 km/h.
Necelé čtyři metry dlouhý vůz krotí velké brzdy o průměru 328 mm, které potřebují pro své skrytí kola velká 18 palců.
Pro lepší jízdní vlastnosti byl DS3 Racing snížen a rozšířen, konkrétně o 1,5 a 3 centimetry. Menší změny samozřejmě vidíme v exteriéru a interiéru.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
