Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po minuloročnom osviežení vzhľadu limuzíny a kombi BMW radu 3 prichádzajú na rad aj verzie Coupe a Cabrio. Pomerne nenápadná modernizácia zasiahla niektoré vonkajšie diely karosérie, interiér sa zmenil len v detailoch.
Modernizácia BMW 3 Coupe & Cabrio sa v exteriéri prejavila len čiastočne, faceliftované modely neponúkajú žiadne dramatické zmeny vzhľadu. Predná časť karosérie dostala jemnejšie tvary, prepracovaný je predný nárazník a kapota. Svetlomety dostali tradičnú optiku „angel eyes“ vybavenú svetelnými diódami. Zmien sa dočkali aj koncové svetlá, ktoré sa pýšia novou grafikou. Novinkou sú aj prepracované tvary vonkajších spätných zrkadiel. Facelift sa v interiéri prejavil len minimálne, zmeny sú takmer nepostrehnuteľné.
Podstatnejšie zmeny nastali pod kapotou, novinkou je základná benzínová motorizácia s označením 318i – pod kapotou sa napriek označeniu ukrýva dvojliter s výkonom 105 kW/143 k. Na vrchole stojí verzia 335i s prepracovaným šesťvalcom s objemom 3,0 TwinPower Turbo a maximálnym výkonom 225 kW/306 k.
Prepracované boli aj naftové motorizácie, úlohy tej základnej sa hostí verzia 320d s dvojlitrom pod kapotou a výkonom 135 kW/184 k. Novinkou v ponuke je silnejšia verzia 325d (agregát s objemom 3,0 litra) s výkonom 150 kW/204 k. Všetky agregáty po novom spĺňajú emisnú normu Euro 5.
Pre verziu 335i je za príplatok pripravená 7-stupňová robotizovaná prevodovka s dvomi spojkami, pre šesťvalce je k dispozícii pohon všetkých kolies xDrive.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
