Japonská Mazda zverejnila prvú trojicu fotografií faceliftovaného prevedenia najmenšieho modelu v ponuke - Mazdy 2. Pripravila pre ňu novú tvár v štýle väčších súrodencov.
Japonská Mazda pripravila drobné korekcie vzhľadu pre svoj najmenší model v ponuke, Mazdu 2. Faceliftované prevedenie bude predstavené pri príležitosti začiatku výroby tohto modelu v Thajskom závode automobilky v meste Rayong, odkiaľ bude z výrobných pásov schádzať od konca októbra.
Podľa prvých fotografií sa modernizácia prejaví výhradne na prednej maske, inovovanej v štýle ostatných súrodencov. Nový je predný nárazník, ktorý sa podobá väčšej Mazde 3, dvojica krajných otvorov, kde sú umiestnené svetlomety do hmly má výraznejšie tvarovanie zvýraznené striebornou lištou.
Okrem zmien popísaných v predchádzajúcich riadkov nemáme o faceliftovanom prevedení ďalšie informácie, zatiaľ teda nevedno, či sa facelift prejaví aj na interiéri alebo v použitej technike.
Súčasnú podobu Mazdy 2 poznáme od roku 2007, kedy prišla na trh najskôr ako 5-dverový hatchback, neskôr doplnený o trojdverovú verziu. V niektorých krajinách sa predáva aj verzia v prevedení sedan.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?