Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový prírastok medzi naozajstné superšporty súčasnosti majú na svedomí Španieli. Áno, práve sa pozeráte na jeden z prvých, ak nie úplne prvý superšport z Pyrenejského polostrova.
Takže čo tu máme. Nejde o žiadnu úpravu súčasne vyrábaného vozidla, GTA Spano dostalo úplne nové šasi a celkovo auto váži len 1350kg.
To najdôležitejšie ale asi nájdeme až pod kapotou. Jedná sa o vidlicový 10-valec s objemom 8,3l. A výkon? K dispozícii máte 780k a 920Nm, ak ste dokonca ekológ, dáte prednosť verzii spalujúcej bioetanol a s výkonom až 840k.
Jazdné vlastnosti už podľa papierov naznačujú výnimočné zážitky. A veríme že skutočnosť bude podobná. Predsa zrýchlenie z 0 na 100km/h za 2,9s a maximálna rýchlosť atakujúca 350km/h, to už sú naozaj slušné čísla aj pre tie najznámejšie superšporty.
Na výber bude viacero prevodoviek. Na začiatok je k dispozícii manuálna 7-stupňová! Áno, naozaj tu máme manuálnu prevodovku, s ktorou si budete pripadať ako v kamióne. Ďalej je k dispozícii automatická 7-stupňová a tá istá, ale s ovládaním na volante.
Dizajn automobilu zaujme už na prvýkrát. Svetlomety s technológiou Led, bezkľučkové dvere, sklenená strecha meniaca intenzitu prepúšťaného svetla, to je len zopár vychytávok. Samozrejmosťou sú keramické brzdy a disky s rozmermi 19 palcov vpredu a 20 palcov vzadu.
Čo sa týka interiéru, nebude to žiadna social edition. Klimatizácia, koža či navigácia je vo výbave.
A čo cena? No na exkluzivitu automobilu, bude vyrobených len 99 kusov, a výkonové parametre si môžeme byť istí, že nebude najmenšia.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
