Mercedes-Benz CLK GTR, speciál pro LeMans na značkách. Jako nové stálo téměř 50 milionů

Mercedes-Benz CLK GTR
Mercedes-Benz CLK GTR, foto: wheelsage.org
Petr Boháč , AutoRoad.cz 10. prosince 2019 14:44
Sdílej:

Zcela výjimečný hyperprostor vznikl jako homologační série pro závodní vůz. S cenou 1 547 620 dolarů (dle tehdejšího kurzu přibližně 49,5 milionu Kč) se zapsal do Guinessovy knihy rekordů jako nejdražší tovární vůz světa.

Světlo světa spatřilo celkem 30 exemplářů Mercedes-Benz CLK GTR. 2 prototypy, 20 kupé, 6 roadsterů a 2 ještě velkolepější verze CLK GTR Super Sport. Zatímco většina kupé je ve stříbrné, exemplář s číslem 19 dostal tmavě modrou barvu a 20 černou. Vůz s pořadovým číslem 17 vznikl v červené barvě, ale poté byl přestříkán na stříbrnou.

Silniční "závoďák" je dlouhý 4 854 mm, široký 1 951 mm a vysoký pouze 1 102 mm. Za sedadly řidiče a spolujezdce našla své místo atmosférická V12ka. Jedná se o upravený motor známý z vrcholných modelů Mercedesů té doby. U AMG na něm dost zapracovali. Obsah se zvýšil na 6,9 litrů a výkon poskočil z původních 290 kW (394 koní) až na 450 kW (612 koní). Točivý moment vrcholil působivými 775 N.m. To stačilo 1 440 kg vážícímu vozu k akceleraci z 0 na 100 km/h v čase 3,7 s, z 0 na 160 km/h jste zrychlili za 6,5 a maximální rychlost byla 344 km/h. Tato čísla působí impozantně i v dnešní době, natož pak před 20ti lety.

Komu bylo 612 koní a maximální rychlost 344 km/h málo, mohl sáhnout po jednom ze dvou exemplářů ještě extrémnější verze CLK GTR Super Sport. Zde se objevil motor se zvětšeným objemem až na 7,3 litrů. Jestli je Vám V12 o objemu 7,3 litru od Mercedesu povědomá, tak máte pravdu. Tato pohonná jednotka se objevila v modelu Mercedes Benz SLK 7,3 AMG, ale hlavně sloužila pro pohon další legendy na čtyřech kolech. Byla jím velkolepá Zonda od společnosti Pagani. V Mercedesu CLK GTR Super Sport dosahoval její výkon 488 kW (664 koní). Jelikož vznikly pouze dva exempláře, tak o jízdních výkonech neexistují téměř žádné informace. Mezi zasvěcenými se hovoří o maximální dosažené rychlosti 373 km/h, což je téměř na dostřel dalšímu soudobému hypersportu McLaren F1 s jeho maximem 386 km/h.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?