Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeep Willys se stal jedním z amerických symbolů druhé světové války, ovšem nebyl to jediný off-road, který měli Američané ve svých službách. Spolu s ním se na bojištích téměř celého světa objevoval i Dodge série WC, který byl ve srovnání s lehkým a hbitým Jeepem pořádným hromotlukem.
Jeep Willys si vydobyl svou reputaci jako malý, odolný a praktický off-road, který se lehce proplétal bojišti a přitom zvládl utáhnout i nějaký ten lehčí kanón. Pokud ale vojáci chtěli převézt něco většího nebo těžšího, ale nechtělo se jim brát si z autoparku náklaďák, pravděpodobně sáhli právě po některém z vozidel Dodge série WC.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Automobilka totiž nabízela celou paletu těchto vozidel, přičemž každé nabízelo jiné užitečné zatížení, od půl-tuny, přes 3/4 tuny až po 1.5 tuny.
Po válce našly i tyto vozy své uplatnění. Automobilka je prodávala pod označením Power Wagon a v podstatě se jednalo o podstatně drsnější a odolnější variantu současného pick-upu Ram 2500. Dohromady se vyrobilo přes 3 miliony těchto vozidel, přičemž mezi nejcennější patří samozřejmě ty z armádních skladů. A právě dva takové se nyní objevují v nabídce aukční společnosti RM Sotheby's.
První model je v tzv. velitelské specifikaci, takže sloužil k přepravě důstojníků a poddůstojníků k jejich jednotkám. Druhý vůz byl rádiovým speciálem, takže sloužil ke spojování menších jednotek s velitelstvím. Oba vozy se dochovaly v ukázkovém stavu a oba jsou ikonami své doby. Ve srovnání s Willysem navíc působí jako obři a Jeep jen jako malá hračka.
Velitelský vůz, který byl vyroben v roce 1942, bude součástí akce konané příští měsíc v Indianě, zatím co rádiový vůz bude vydražen v New Hampshire koncem června. Cena spojovacího modelu nebyla stanovena, nicméně cena velitelského speciálu se odhaduje v rozmezí 60,000 až 80,000 dolarů, tedy cca 1,25 až 1,67 mil. korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
