Jeep Willys se stal jedním z amerických symbolů druhé světové války, ovšem nebyl to jediný off-road, který měli Američané ve svých službách. Spolu s ním se na bojištích téměř celého světa objevoval i Dodge série WC, který byl ve srovnání s lehkým a hbitým Jeepem pořádným hromotlukem.
Jeep Willys si vydobyl svou reputaci jako malý, odolný a praktický off-road, který se lehce proplétal bojišti a přitom zvládl utáhnout i nějaký ten lehčí kanón. Pokud ale vojáci chtěli převézt něco většího nebo těžšího, ale nechtělo se jim brát si z autoparku náklaďák, pravděpodobně sáhli právě po některém z vozidel Dodge série WC.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Automobilka totiž nabízela celou paletu těchto vozidel, přičemž každé nabízelo jiné užitečné zatížení, od půl-tuny, přes 3/4 tuny až po 1.5 tuny.
Po válce našly i tyto vozy své uplatnění. Automobilka je prodávala pod označením Power Wagon a v podstatě se jednalo o podstatně drsnější a odolnější variantu současného pick-upu Ram 2500. Dohromady se vyrobilo přes 3 miliony těchto vozidel, přičemž mezi nejcennější patří samozřejmě ty z armádních skladů. A právě dva takové se nyní objevují v nabídce aukční společnosti RM Sotheby's.
První model je v tzv. velitelské specifikaci, takže sloužil k přepravě důstojníků a poddůstojníků k jejich jednotkám. Druhý vůz byl rádiovým speciálem, takže sloužil ke spojování menších jednotek s velitelstvím. Oba vozy se dochovaly v ukázkovém stavu a oba jsou ikonami své doby. Ve srovnání s Willysem navíc působí jako obři a Jeep jen jako malá hračka.
Velitelský vůz, který byl vyroben v roce 1942, bude součástí akce konané příští měsíc v Indianě, zatím co rádiový vůz bude vydražen v New Hampshire koncem června. Cena spojovacího modelu nebyla stanovena, nicméně cena velitelského speciálu se odhaduje v rozmezí 60,000 až 80,000 dolarů, tedy cca 1,25 až 1,67 mil. korun.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?