Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na světě je velké množství úžasných vozů, které se bohužel buď nedostaly do výroby vůbec a nebo jich vzniklo jen malé množství a široká motoristická veřejnost na ně téměř zapomněla. Pojďme si některé z nich připomenout.
V roce 1991 se na ženevském autosalonu představilo BMW Nazca M12. Tento vůz navrhl tehdy teprve 26 letý Fabrizio Giugiaro, jehož otcem je Giorgetta Giugiara, zakladatel designového studia Italdesign.
BMW Nazca M12, jehož karosérie měla velmi hladký povrch, bylo inspirováno seriálem Formule 1 a vozidly závodní skupiny C. Sportovní kupé měřilo na délku 4,37 metru, široké bylo 1,99 metru a jeho výška činila pouze 1,10 metru. Nejzajímavější věcí na voze byl jeho úžasně nízký odpor vzduchu (Cd = 0,26). Tato hodnota neměla ve své době obdoby.
Jak již název M12 napovídá, pod kapotou konceptu pracoval motor V12, jenž pocházel z limuzíny BMW 750i. Tento zážehový vidlicový dvanáctiválec M70, měl objem válců 4 988 cm3, výkon 220 kW (300 koní) při 5 200 otáčkách atočivý moment 450 Nm při 4 100 otáčkách. Motor poháněl zadní kola skrze 5 stupňovou manuální převodovku ZF. Díky váze vozu pouhých 1100 kg a hlavně zásluhou úžasně nízkého odporu vzduchu byla M12 schopna je rychlostí až 297 km/h. Zrychlení z 0 na 100 km/h pak byla otázka 5 sekund.
Prototyp BMW Nazca M12 byl označován jako nástupce legendárního modelu BMW M1, proto se dočkal ještě dalších dvou koncepčních kusů. Jednalo se o vozy BMW Nazca C2, který byl představen v roce 1992 na autosalonu v Tokiu. O rok později se představila otevřená verze s názvem BMW Nazca C2 Spider.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.