IndyCar Series se po závodě v Infineon Raceway vrací opět na klasický ovál. Rád by zde zopakoval jeho dobrý výkon z posledního 1,5 mílového oválu.
Sharp, veterán soutěže letos poprvé zvítězil před čtyřmi týdny v Kentucky Speedway, právě na 1,5 míle dlouhém oválu. Ttoto vítězství bylo také jeho deváté v kariéře.
Sharp do závodního víkendu vstupuje s velkou důvěrou v techniku, protože zde 1. září celý tým testoval.
"Opravdu se těším na závod v Chicagolandu. Je to jedna z mých oblíbených tratí. Moje auto a já jsme vlastně byli první, kdo vyzkoušel trať po položení nového povrchu. Nový povrch trati hodně pomohl. To slibuje velké závody. Když se vzpomeneme na minulé závody zde, tak si jistě vzpomenete, že zde jezdí jezdci ve velkých skupinách a je běžnou věcí, že tři jezdci jedou vedle sebe. Je to skvělé jak pro diváky, tak pro samotné jezdce. Stavíme na faktu, že zde tým Fernández Racing loni vyhrál a navíc v Kentucky jsme odjeli dobrý závod. Opravdu jsme rád, že o tomto víkendu pojedeme v Chicagoland Speedway," říká Scott Sharp.
Foto: Fernández Racing
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.