Začátek letošní sezony opanoval Heikki Kovalainen startující za tým Arden International. V průběhu sezony se však jeho bodový náskok pomalu tenčí a Nico Rosberg už mu v boji o titul dýchá na záda.
Včerejší kvalifikace v Monze ukázala sílu těchto dvou jezdců, když zbytek pole skončil daleko za nimi. Po jedenáctém kvalifikačním místě v Turecku to byl jistě pro vedoucího jezdce šampionátu povzbudivý výsledek. "Samozřejmě, po Turecku je to trochu překvapení, ale rozhodně si nestěžuji, to je jasné," prohlásil spokojený Kovalainen.
Jezdec připustil, že měli v poslední době v kvalifikacích plnou hlavu starostí, neboť nebyli tak rychlí, jak by si přáli. Nakonec se zdá, že řešení přinesla sama Monza. "Myslíme si, že hlavním faktorem je to, že našemu základnímu nastavení vyhovuje nízký přítlak daleko více. Auto má pak lepší vyvážení a lépe fungují i pneumatiky."
Foto: www.gp2series.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.