Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tomáš Enge zahájil první volné tréninky v Sonomě 13. časem dne, týmový kolega Tomas Scheckter byl 16.
Sonoma je druhým normálním okruhem, kam oválově zaměřená série zamířila. Páteční volné tréninky byly důležité pro ladění vozů a nalezení vhodného rytmu jezdců. Enge odjel v průběhu dvou tréninků celkem 26 kol a zajel 14. resp. 13. čas. V sobotu je na programu třetí volný trénink a hlavně kvalifikace, která určí pořadí na startovním roštu. Večer se pak jede ještě zahřívací trénink pro nedělní závod.
Tomáš Enge: „Je to jenom pátek, zítra nás čeká další důležitý den. Jsem vcelku spokojen s tím, jak dnes náš RockStar Chevy jel. Víme, kde máme na trati výhody a kde jsou slabiny. Klíčem je vylepšit naše slabiny, uvidíme, jak to bude vypadat zítra. Chování vozu určitě není špatné, vím, že to bude zajímavý víkend.“BPA sport marketing, a.s.Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
