Ryan Briscoe nahradil Pantana coby držitel nejrychlejšího času, tentokrát ve druhém tréninku na okruhu Infineon Raceway.
Ryan Briscoe zazanmenal čas na jedno kolo 1:16,5744, což stačilo na první pozici ve druhém tréninku. Ani Pantano si však nevedl zle. Ve druhé zkušenosti s těmito vozy zajel šestý čas, což vypovídá o jeho potenciálu a Scott Dixon se umístil na 4. pozici.
Druhým časem si polepšil Helio Castroneves s vozem Dallara Toyota a třetí nejrychlejší čas poprvé zajel Tony Kanaan. Tomáš Enge si polepšil o tři pozice, když se s časem 1:17,9294 umístil na 11. pozici. Jeho týmový kolega tomas Scheckter zajel 14. čas.
Novinka v Indycar prokazuje, že tento typ tratě vyhovuje zejména jezdcům, kteří byli odchování na klasických okruzích.
Infineon Raceway - 2. trénink (výsledky)
Foto: IndyCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.