Giorgio Pantano ihned po první jízdě s Panozem týmu Chipa Ganassiho na trati Infineon Raceway zaznamenal nejryhclejší čas prvního tréninku.
Pantano byl povolán do týmu Chipa Ganassiho poté, co majitel týmu pan Ganassi se po minulém závodě rozloučil s Darrenem Manningem. Manning byl jednoduše vyhozen za nedobré výsledky a mnoho rozbitých aut.
Giorgio Pantano byla od majitele týmu dobrá volba, má velké zkušenosti z klasických okruhů, což porkázal hned v prvním tréninku. Samozřejmě, ostatní jezdci si na trať zatím zvykali, což také výrazně ulehčilo Pantanovi situaci, na druhou stranu, Pantano na této trati také není doma.
Ovšem, dobré nastavení prokázal celý tým Target Ganassi Racing, protože druhý nejrychlejší čas zajel Scott Dixon a Ryan Briscoe skončil čtvrtý.
Mezi jezdce tohoto týmu se dostal jen na třetí pozici Helio Castroneves s vozem Marlboro Team Penske.
Tomáš Enge se rozkoukával se svojí Dallarou Chevrolet na 14. pozici.
Infineon Raceway - 1. trénink (výsledky)
Foto: IndyCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.