Hrdinou závodu byli Rosberg se Speedem, ale odměny se nedočkali.
V šestnáctém kole bylo pořadí na bodovaných místech následující: Speed, Lopez, Premat, Pantano, Piquet, Alvarez, Lauda a Garcia. Po kolizi Bruniho a Lapierreho byl opět povolán Safety car. Speed a Lopez zamířili k mechanikům, ale strategie pro ně nepracovala a propadli se na konec bodovaných míst. Do čela se tak dostal Premat před Pantanem a Piquetem. Premat bránil svoji první pozici před soustavným tlakem italského jezdce, ale na pořadí se již nic nezměnil. Garcia pak ještě v samém závěru překonal Piqueta a na Speeda zbyla až pátá pozice. Bez bodů tentokrát zůstal vedoucí muž tabulky Kovalainen, ale ani jeho hlavní soupeř Rosberg si žádný další bod nepřipsal. Jeden bod za nejrychlejší kolo připadl zaslouženě Speedovi. Foto: www.gp2.series
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?