Engeho čeká závod v horách

Enge, Tomáš
Enge, Tomáš, foto: IRL
ar1 19. srpna 2005 09:23
Sdílej:

Tomáš Enge nastoupí o víkendu do dalšího závodu šampionátu IRL, který tentokrát zavítal na Pikes Peak International Raceway ležící v horách v okolí Colorada.

Šampionát IRL má o prázdninách hodně nabitý kalendář, po třech závodech ve třech týdnech v červenci čeká na jezdce stejná šňůra i v srpnu. Z Kentucky se týmy přesunuly na Pikes Peak, za týden pak pojedou v kalifornské Sonomě. Enge se po nucené pauze po zranění v Nashvillu vrátil v Kentucky zpět na tratě a skončil jen těsně za první desítkou. Český jezdec se těší na závod v horách, v krátké přestávce mezi závody se věnoval hlavně tréninku fyzické kondice.

Tomáš Enge: „Nyní jsme uprostřed hodně hektického období, kdy máme hodně nabitý kalendář. Mou hlavní prioritou je teď dohnat mezi závody ztracenou fyzičku, několik týdnů po nehodě v Nashvillu jsem musel odpočívat a stále ještě nejsem na předchozí úrovni. V Kentucky jsem však neměl problém odjet závod a proto nečekám problémy ani v Pikes Peak. Fakt, že se jede ve vysoké nadmořské výšce, mi nevadí, naopak na horách se mi dýchá lépe než dole v dusnu a smogu. Všechny motory ztratí kvůli řidšímu vzduchu nějaký výkon, o to důležitější bude nastavení vozu. Určitě se chci porvat o co nejlepší výsledek, Rockstar, Chevy i mí fanoušci si ho zaslouží.“

Ovál Pikes Peak International Raceway byl otevřen v roce 1997, kdy hostil i první závod IRL. Délka tratě je jedna míla, ovál svým tvarem se asi nejvíce blíží písmenu O, ačkoliv zatáčky přední a zadní rovinky jsou trochu odlišné. Pikes Peak International Raceway leží v kamenitých horách na jih od Colorada Springs v nadmořské výšce skoro 2000 metrů. Řidší vzduch nejenom sníží výkon motorů, ale zároveň i důkladněji prověří fyzičku jezdců.

Časový program (SEČ)

Sobota 20. srpna18:00-19:30     Volný trénink20:30-22:00     Volný trénink24:00               Kvalifikace

Neděle 21. srpna17:30-18:00     Volný trénink21:45               Závod na 200 kol

Přímý přenos na programu Galaxie sport začíná ve 21:35

- BPA sport marketing, a.s. -

Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.