Jak výrobce monopostů slíbil, vůz je vyvíjen i v průběhu sezony.
Pro francouzský závod oznámili Italové použité přepracovaného chlazení, které zahrnuje zvětšení chladiče na levé straně vozu spolu s otvorem pro přívod vzduchu.
Za cílem lepšího chlazení v horkých letních závodech byl upraven i systém chlazení oleje na pravé straně monopostu.
Aktualizována byla také elektronika.
Foto: www.gp2series.com