Paul Tracy zajel na Míli v Milwaukee pátý kvalifikační čas a jeho týmový kolega až desátý.
Dominguez měl ráno v tréninku problémy s řízením, proto strávil mnoho času v boxech při opravách. Muselo se změnit nastavení. To umožnilo Mariovi se ještě v tréninku vrátit na trať, ale kvůli řízení opět nezajel dobrý čas. “Měli jsme nějaké problémy s autem,“ říká Dominguez. “Před několika týdny jsme tu v testech ale byli hodně rychlí. Proto jsme tak moc překvapeni, jak jsme museli dnes s autem bojovat. Ztratili jsme mnoho času z dnešního ranního tréninku, ale našli jsme další možnosti v našem nastavení, a doufáme, že se to potvrdí v ranním warm-upu. Věříme, že závod proběhne v pořádku. Na oválech se musí očekávat vše, takže může se stát něco, s čím nepočítáte.“ - Forsythe Championship Racing - Foto: Phil Abbott, USA LAT Photographic Foto: Michael Levitt, USA LAT Photographic
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.