Z triumfu se radoval Piccione a vynikající výkon podal Carroll. Smůlu měl tým Arden.
Do čela se dostal Jani, ale mezi ním a šestým Carrollem bylo jen 1,6 vteřiny! Pilot stáje Racing Engineering se však potýkal s brzdami, které ničily přední pneumatiky a Piccione šanci nepromarnil. Svůj náskok ihned po úspěšném předjetí zvýšil. Jani o chvíli později zamířil pro nové přední gumy. Cílem tak prolétl na prvním místě Piccione před Carrollem, který se probojoval na druhé místo skrz jezdecké pole z 21. pozice na startu. Hned za jeho zadním spoilerem dokončili závod synové slavných otců Piquet a Rosberg. Pantano bojoval o stupně vítězů, ale chyboval a během jeho hodin v posledním kole byl překonán Hernandezem a Monfardinim. Speedovi se v posledních závodech příliš nedaří, přesto mu rychlost nechybí a dnes si připsal alespoň dva body za nejrychlejší kolo. Foto: www.gp2series.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.