Vedoucí muž průběžného pořadí zvítězil ze 17. místa na startu!
Další problémy přinesla první zatáčka po startu. Pantano, Bruni, Jani a Lopez pokračovali dále, ale Garcia neodhadl situaci, brzdil příliš pozdě a vlétl zezadu do Carrolla. Negrao byl dalším nešťastníkem a do kolize se zapletli ještě Pla a Monfardini. S pěti nepojízdnými vozy v první zatáčce byl povolán Safety car. Situace využili Lauda, Speed a následně Kovalainen, kteří si zajeli velice rychle k povinné návštěvě boxů. Pantano udržel po restartu vedení před Brunim, Janim, Piccionem a Lopezem. Výrazně si polepšil ve zmatku v první zatáčce právě Piccione. V osmém kole měnil všechny 4 pneumatiky Pantano a Bruni o pět kol později, ale po návratu z boxů se nedokázal vrátit do tempa a jeho časy i problémy se stabilitou ukazovaly, že s červeným vozem není něco v pořádku. Prázdné dráhy využíval rychlý Nico Rosberg.
V 17. kole za sebou měli všichni povinnou zastávku v boxech a na čele jezdil Kovalainen, jenž od startu zajížděl časy, jako by šlo o kvalifikaci. Následoval s menší ztrátou Pantano, dále Rosberg, Jani, Bruni, Lopez, Premat a Piquet. Pantano sice snížil ztrátu na Fina na minimum, ale nedokázal najít místo k předjetí. Raději tedy volil jisté druhé místo a nezbývá mu než litovat, že díky chytřejší strategii soupeřů přišel o slibované dnešní vítězství, které měl doslova na dosah ruky. Kovalainen vytěžil dnes velice cenné vítězství a na stupních vítězů ho doplnili Pantano a Rosberg. Foto: www.gp2series.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.