Loňský šampion Formule 1 Nico Rosberg nedávno prohlásil, že se mu líbí seriál elektrických monopostů Formula E. Zároveň však odmítl spekulace o jeho přesunu do tohoto šampionátu.
Několik dní po zisku svého premiérového titulu v F1 oznámil šokující odchod z královny motorsportu. Němec se tak rozhodl z toho důvodu, že chtěl trávit více času s rodinou, zároveň však nevyvrátil účast v jiném šampionátu.
V současnosti je Rosberg ambasadorem automobilky Mercedes-Benz, která uvažuje o vstupu do Formule E v sezoně 2018/2019. To vedlo ke spekulacím, že by se loňský mistr přidat k tomuto programu, což však Němec následně vyvrátil.
"Ne, nemyslím si to," odpověděl na summitu SPOBIS na otázku zda by se do Formule E zapojil.
"Formula E mě zajímá, velmi rychle roste. Sledujeme jak velký úspěch tento seriál slaví. Je nový a jde úplně jiným směrem. Je cool tento šampionát sledovat. Má před sebou dobrou budoucnost," dodal Rosberg.
Sám šéf Formule E Alejandro Agag prohlásil, že Rosberga za odchod z F1 respektuje, avšak uvítal by jeho návrat do závodění.
"Samozřejmě by bylo skvělé, kdyby Nico závodil ve Formuli E, ale myslím, že je v současnosti celkem rozhodnutý nezávodit. Pokud se někdy rozmyslí, naše dveře jsou mu doširoka otevřeny," řekl Agag.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?